Beta RX 300 2T

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Beta RX 300 2T

Especificação chave Beta RX 300 2T 2024

Motor e unidade de tração

Furo72 mm
Acidente vascular cerebral72 mm
Taxa de compressão11.45
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoCDI, Kokusan
Deslocação293.1 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro48 mm
Viagens305 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens300 mm

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

Diâmetro260 mm
TecnologiaOnda

Travões traseiros

Diâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiro19 polegada
Comprimento2185 mm
Largura815 mm
Altura1260 mm
Distância entre eixos1490 mm
Altura do assento950 mm
Peso seco100 kg
Capacidade do depósito de combustível9.5 l
Gama351 km
Emissões combinadas de CO264 g/km
Consumo de combustível combinado2.7 l/100km

FAQ pneus Beta RX 300 2T

De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu Beta RX 300 2T 2024 é frontal 80/100-21 e traseira 120/80-19.
Logótipo de Google Play

FAQ Beta RX 300 2T

Qual é o preço de mercado atual da Beta RX 300 2T?
O preço médio de mercado atual de uma Beta RX 300 2T fabricada no ano 2024 é 8 440 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A Beta RX 300 2T ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Beta RX 300 2T?
Em comparação com outras motos Motocross, a disponibilidade é fraca. Estão disponíveis poucas motos Beta RX 300 2T no mercado.
Qual o nível de popularidade da Beta RX 300 2T?
Existe muito pouca procura pela Beta RX 300 2T no mercado.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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